Tester sistema skupnega vodaki lahko simulira elektronsko krmilno enoto motorja (ECU) za izdajo voznega signala za pogon visokotlačne črpalke skupnega voda in elektromagnetnega ventila. V kombinaciji s tradicionalno preskusno napravo za visokotlačne črpalke sprejme visokotlačno črpalko skupnega voda kot visokotlačni vir goriva za preskušanje injektorja in konča preizkušanje dovajanja vbrizgavanja, povratnega dovoda goriva in razprševanja injektorja pod različnimi tlaki skupnega voda in frekvenco vbrizgavanja. S preizkušanjem dovoda visokotlačnega goriva pri različnih hitrostih in različnih tlakih lahko preizkusi stanje visokotlačne črpalke.
Funkcije:
1. Za integracijo krmilnega modula črpalke za gorivo in krmilnega modula injektorja.
2. Krmilni modul črpalke za gorivo vključuje 2 sklopa neodvisnega krmiljenja izhoda PWM, vhodni signal senzorja tlaka skupnega voda in doda novo funkcijo hkratnega pogona 3 ventilov DRV.
3. Nadzorni modul injektorja vključuje 1 komplet elektromagnetnih tuljav, ki poganjajo izhod.
4. Zaslon s 5,7-palčnim zaslonom. Delovanje priročno in neposredno.
Aplikacije:
Frekvenca vbrizga goriva in širina impulza vbrizga goriva sta nastavljivi. Vozni signal ima zaščito pred kratkim stikom. Ta tester je opremljen s popolnimi priključki.
Testiranje črpalke za gorivo
črpalka: CP1, CP2, CP3
črpalka: črpalka skupnega voda (BOSCH, DENSO, DELPHI, CUMMINS)
črpalka: HP3, HP4, HP0,
Testiranje injektorja goriva
Krmiljenje elektromagnetnih tuljav
Visokonapetostna vožnja: injektor s skupnim vodom
Nizkonapetostni pogon: Piezo injektor
